Suppression amortisseur de charge turbo 1.6 / 2.0 TDI CR AaC Street: Angle d'ouverture: 252°/262°

AaC Street: Angle d'ouverture: 252°/262°

l'embrayage d'origine

Potentiel: Environ 165-200ch avec le système d'injection d'origine

un démontage complet de l'étrier permet d'évaluer l'étendue des travaux

Plaque en acier inoxydable 304L ou 316L permettant de fabriquer un downpipe vous-même

Suppression amortisseur de charge turbo 1.6 / 2.0 TDI CR AaC Street: Angle d'ouverture: 252°/262°La sortie en plastique du turbo dorigine est un frein lcoulement des gaz. Cela rduit considrablement la capacit du turbo charger tt, ce qui limite les performance dans les bas rgimes. Cette suppression est galement un lment indispensable pour un montage plug and play du turbo st3, car elle modifie lorientation de la sortie turbo de sorte ce que cette dernire tombe pile en face du tuyau dadmission (autrement un dsalignement se produit, impossible